Le garage Tönnemann est partenaire de la marque Opel depuis 1929 et compte parmi les plus grands concessionnaires Opel d’Allemagne. Pour compléter son offre de véhicules, le concessionnaire automobile a intégré la marque Honda à sa gamme en 1999. Par la suite, ce sont les marques Saab, Hyundai et Skoda qui ont intégré sa gamme, respectivement en 2000, 2006 et 2009. L’entreprise emploie environ 100 collaborateurs sur un total de quatre sites, dont 70 employés dans la plus grande succursale à Coesfeld.
Bâtiment : Garage Tönnemann, Coesfeld |
Taille de l’entrepôt : 570 m² (pièces de rechange allant de vis aux capots en passant par les pare-chocs), 80 % de l’ensemble de la surface de stockage disposent de 2 étages Environ un tiers des 8 500 emplacements de stockage est occupé par des petites pièces. |
Durée des travaux : `7 mois (au total), 2 semaines pour les pièces META |
Produits META montés : 2 200 tablettes MULTISTABIL 230 kg sur 12 niveaux et 2 plates-formes (250 + 158 m²), en partie avec des bureaux |
La réorganisation de l’entrepôt a été réalisée dans le cadre du regroupement de deux sites : les anciennes structures d’entreposage décentralisées ont été réunies. Désormais, les secteurs du garage dédiés à l’entretien et à la vente ont été regroupés en un seul site. Un système de logistique bien conçu était une condition essentielle au succès de l’entreprise afin de pouvoir garantir la disponibilité rapide de pièces de rechange pour les ateliers indépendants et le service de réparations du garage.
Ainsi, le stockage de pièces de différentes tailles nécessitait une planification préalable précise. Un défi que les spécialistes de la technique de stockage de META ont dû relever était de trier par marque les pièces de différents fabricants tout en réduisant les temps d’accès pour les collaborateurs.
« Nous avons opté pour le système modulaire de META en raison des nombreuses possibilités qu’il offre. Il peut être modifié très facilement pour créer de nouveaux emplacements, ce qui nous permet de réagir rapidement aux modifications de gamme », explique Jochen Tönnemann, gérant du garage.
Outre l’objectif de créer de l’espace de réserve pour les pièces de rechange, le changement de site de l’entrepôt devait également permettre de gagner du temps lors de la préparation des commandes : « Étant donné que nous livrons des pièces à de nombreux garages indépendants de la région, il était important que nous puissions rapidement expédier les pièces de rechange », explique Jochen Tönnemannn pour souligner les avantages du nouveau concept logistique.