Investering van circa 20 miljoen euro

De geplande groei van zowel de omzet als het assortiment maakte uitbreiding van de gehele logistieke infrastructuur noodzakelijk. Op het industrieterrein bij het knooppunt Oldenburg-Noord in Rastede investeerde het bedrijf zo’n 20 miljoen euro in een ultramodern en CO2-neutraal logistiek centrum op een totale oppervlakte van ongeveer 10.000 vierkante meter, dat al na een jaar bouwen kon worden geopend. Het duurzame energieconcept voor het nieuwe gebouw omvat de volledige stroomvoorziening uit groene energiebronnen en regenwaterrecuperatie.

Van daaruit worden de meer dan 50.000 slijt- en reserveonderdelen voor motorvoertuigen naar meer dan 125 landen geëxporteerd. Een hoogbouwpalletmagazijn, een speciaal ontwikkeld begaanbaar hoogbouwmagazijn en een legbordstellingsysteem met vijf verdiepingen zijn daarbij afkomstig van de expert voor magazijntechniek META-Regalbau. De volledig geautomatiseerde en geïntegreerde transporttechniek werd geleverd door Förster & Krause. Beide specialisten vulden elkaar bij de vele verschillende eisen voor dit omvangrijke project aan met een schat aan ideeën en ervaring, zodat het uiteindelijk te bereiken doel van een optimale goederenstroom steeds centraal bleef staan.
 

Magazijntechniek van META

Alleen de cijfers voor het nieuw uitgeruste logistieke centrum zijn al indrukwekkend:

• 12.600 palletplaatsen in het hoogbouwpalletmagazijn
• bijna 1.000 opslagplaatsen met extra niveau in het begaanbare hoogbouwmagazijn (orderverzamelen direct vanaf de pallet)
• ruim 91.000 opslagplaatsen in het legbordstellingsysteem met vijf verdiepingen 

Maar ook wat de details betreft scoorde META dankzij zijn enorme projectervaring hoge ogen. Het palletstellingsysteem, dat meer dan 16 meter hoog is, is bijvoorbeeld gebaseerd op het vertrouwde META MULTIPAL stellingsysteem. In totaal konden zo 12.600 palletplaatsen worden gecreëerd in de vorm van een smalle gangen magazijn. Dit wordt aan de kop aangevuld met META MULTISTRONG draagarmstellingen, die bijkomend als bufferopslag werden geplaatst. Pallets die moeten worden ingeslagen, worden daar klaargezet door de afdeling goederenontvangst.
 

Pallets die direct moeten worden klaargezet voor orderverzamelen worden verplaatst naar het zogenaamde begaanbare hoogbouwmagazijn. Voor dit doel heeft META een nieuwe sluisoplossing, waarvoor patent is aangevraagd, geïntegreerd in een etagesysteem op basis van het META MULTIPAL-systeem. De bijna 1.000 oderverzamel- en opslagplaatsen die op deze manier zijn ontstaan, worden elk aangevuld met een legbordniveau voor extra opslagruimte.

Zowel in het pallethoogbouwmagazijn als in het begaanbare hoogbouwmagazijn werken volautomatische smallegangentrucks.

Aan het begaanbare hoogbouwmagazijn is het vijf verdiepingen tellende META MULTIFLOOR legbordstellingsysteem aangesloten. Bijna 23.000 legborden van 1.300 x 400 mm werden in dit indrukwekkende etagesysteem ingezet, zodat uiteindelijk een opslagcapaciteit van meer dan 91.000 plaatsen kon worden bereikt.

Het nieuwe modulaire stellingsysteem META MULTIFLOOR is uiterst flexibel, zowel wat de statica als wat het ontwerp betreft. Hierdoor kan de klant de opslag eenvoudiger aanpassen, indien nodig ook aan statische eisen. META MULTIFLOOR biedt een breed spectrum aan toepassingen: van vrijstaande stellingen tot picktowers met meerdere verdiepingen, extra brede stellingen en wielen/bandenmagazijnen, hoge stellingen voor vloertransporteurs en nog veel meer. Ook de maximale benutting van de vakken doordat de legborden aan de buitenkant zijn verbonden, en de diverse verbindingsmogelijkheden zijn prominente voordelen van dit systeem. De speciale constructie en de reductie van het aantal componenten maken dit modulaire systeem bovendien kostenefficiënt, terwijl de hoge en bekende META-kwaliteit behouden blijft.

Alle loopgangen zijn royaal ontworpen voor een belasting van 500 kg per vierkante meter en aangevuld met stalen componenten zoals trappen en leuningen. Verder heeft META in het begaanbare hoogbouwmagazijn en in het aangrenzende legbordstellingsysteem een goederenlift geïntegreerd voor het transport tussen de verdiepingen en ladders van zusterbedrijf Hailo als extra vluchtwegen.

Dit omvangrijke project werd in zijn geheel uitgevoerd als een biederconsortium bestaande uit Förster & Krause en META. De samenwerking hand in hand en de ervaring van beide bedrijven waren zeker een garantie voor de succesvolle realisatie van deze uitgebreide all-in-oplossing.